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| ●vol.8 LEG2。 05/10/10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ●SS10-SS14、初SSも無事クリア、総合順位も徐々にアップ。 2日目、天候は残念ながら小雨がパラついている。206はほぼ7：58の予定どおりにサービスパークをスタート。 今日のSSには新設コースが3つある。SS10が北愛国から少し北、音更町に設けられた「シノチアキ」、SS11が足寄町の南に設けられた「エミナ」。そしてSS14が本別町-足寄町間に設けられた「メナン」である。 なお、SS12は昨日と同じ「パウセカムイ」、SS13がおなじみの「リクベツ」となっている。 206は順調に各ステージをクリア、総合順位は54位まであがってきている。
13：30頃、206がサービスパークに帰還。メカニックスタッフは早速、ルーティンの作業に取り掛かる。 順調に作業も終了、夜間走行用のランプポッドも取付け、スタッフはサービスの終了した206を送り出す。天候も回復しつつある。
●SS15-SS21 アンダーソン、札内でクラッシュ。走行不能に。LEG2公式記録でA6クラス2位！ 午後のステージは午前のステージに加え、SS19の陸別の前にSS18のヌプリパケが加わっている。このヌプリパケは足寄町と陸別町の北西部にあり、昨日のシピリカキムのすぐそばにある。もちろん、札内のSSSもSS21として追加となる。 206は再び、順調に各SSをクリアしていく。なお、SS20のメナンはアクシデント発生の関係で、統一タイムが与えられている。
そして、見せ場となる札内SSSは1万人以上のギャラリーで賑わった。各社のオフィシャルショップや豚丼をはじめ地元の食べ物を販売するテントも活気がある。 今日は、メカニックスタッフも206の調子を確認した上で、時間に支障のない範囲で札内のSSSを観戦することになった。ワークス勢のみの観戦であったが、非常に楽しめた（監督・中村/SS米田チーフメカ談）そうだ。 波乱はSWIFT SUPER 1600、アンダーソンがコースオフの大クラッシュ。走行不能となった。他人の不幸を喜ぶわけではないが、これでA6クラス2位かも！しかし、モンスター田嶋氏は「絶対、直す。」と豪語していた。 206はN1、ダイハツ・ブーンとの走行。外周コースを豪快にドリフトで決め、ジャンプ台ではなんと、「飛んだ」！プライベーターで派手にジャンプしていたのはほんの数チームだけで、会場アナウンスも「飛んだ！」と絶叫。 車内では「飛びまーす！」（島田）、「飛べー！」（北原）と叫んでいたとか。 この日の順位は総合49位、A6クラス2位へアップ。
206が札内のSSSから戻ると、まずは洗車。天候が悪かったせいもあり、ボディは泥まみれ。RESULT山本代表自らウォーターガンで車体を洗浄、これで確実な作業が行える。 特に大きな問題も無く、ルーティンの作業は順調に進む。スタッフの表情にも余裕が感じられるようになった。
最終日は新得町のSSが中心。高速ステージだが、島田選手が走り慣れているステージでもある。北原ナビも「特別なことが無ければ・・・問題ないでしょう」と自信が伺える。完走、の2文字が見えてきた。 出走はLEG2と同じく一番手のPANIZZI車が6：30、YM206は50番手、7：42のスタートである。
※一部写真提供：小野勝彦氏 |
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